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今天有三个头条,这是第三条~

Date | 2019.07.05    作者 | 滨江发布

题材少,滨滨会很愁

题材多,滨滨也很愁

……

尤其是碰上今天这样的情况

让滨滨特别纠结

为什么这么多重磅消息

都挤到了今天呢

因为无法决定出哪个做头条

所以今天干脆推出头条1、2、3

大家一定要都点开看下哦


       昨天下午3时,地铁5号线首通段正式开通!重要的是,地铁5号线的“大脑”,是滨江企业造!一起来看看。


一、 地铁5号线用上滨江“大脑”


01 地铁5号线“大脑”滨江企业造


      信号系统就像地铁的“大脑”,它实时发出和接收“指令”,保证着地铁安全运行。随着国内相关领域企业的自主研发能力提高,地铁信号系统的国产化,是大趋势。

       这次杭州地铁5号线的信号系统直接用上了滨江企业生产的“大脑”——BiTRACON型信号系统。据了解,该信号系统是由滨江企业浙江众合科技股份有限公司(以下简称“众合科技”)自主研发的。

       这个“大脑”,可是“十年磨一剑”的产品。众合科技副总裁凌祝军告诉记者:“这一系统,是我们12年持续高投入研发的结果。”也就是说,这是个国产系统。

其实,早在2年前,该信号系统就在杭州地铁4号线上有过2个月的载客试运营,准确停站超过20万次,顺利输送旅客超过980万人次。

      不仅如此,该信号系统已经在互联互通国家示范项目重庆地铁4号线、东非首条电气化铁路亚吉铁路、淮安有轨电车等国内外多条已建成轨道交通线路上运行。

02 首次采用摆式门闸机

      在杭州其他已开通地铁线路的站点,采用的是剪式门闸机,而地铁5号线的站点,采用的则是摆式门闸机。乘客过闸机,门向前打开。

      这款由众合科技最新研发和设计的闸机,延续了1、2、4号线“断桥”的杭州特色设计理念,中部采用了中空透明设计,将乘客显示器、二维码扫码口和刷卡区统一集成于一块面板中。

   “相较剪式门闸机,摆式门闸机显得‘纤瘦’,可有效提高车站站厅的空间利用效率。”众合科技AFC(自动售检票系统)事业部总经理吴海峰介绍。


      自动售票机和电子取票机则集中安装在售票区,乘客可以在同一个地点,使用纸币、硬币、银联卡、二维码四种方式购票、取票,为乘客提供最大的方便。


二、警用CCTV系统视频网络安全

      在杭州地铁5号线一期工程首通段项目中,杭州迪普科技股份有限公司,承担实施了警用CCTV系统视频网络安全建设。

      该项目通过在杭州地铁5号线运行控制中心及各车站部署迪普科技物联网应用安全控制系统(DAC),基于协议白名单对网络中的数据进行识别管控,对非法访问、入侵攻击等非法行为进行实时监测、告警和阻断;高性能、低时延(小于20μs)的特性完全满足警用CCTV系统对低时延、高稳定的苛刻要求,有效保障了警用监视系统的安全稳定运行。

      迄今为止,迪普科技已服务于全国200余个公安、交警、地铁等视频监控类项目,并担任公安部公共安全视频监控网络安全监测预警通报研究中心技术支撑单位,深受用户的信赖与肯定。在安全牛发布的《中国网络安全细分领域矩阵图》中显示,迪普科技在视频监控安全市场影响力和市场规模均排名第一。迪普科技将持续创新,以最优秀的产品解决方案和服务,为社会公共安全建设贡献自己的力量。


三、综合监控系统项目


      在杭州地铁5号线一期工程首通段这个家门口的项目中,中控信息承担了综合监控系统项目

      中控信息自主软件平台MetroView继武汉、郑州、福州地铁成功应用后,此次又成功应用于杭州地铁,同时这也是杭州地铁开通线路首次应用国产综合监控软件平台。通过中控人的奋斗创新,保质保量完成项目目标,确保杭州地铁5号线一期工程首通段今天的开通运营,为杭州人民交上了一份满意的答卷。

      杭州地铁5号线一期首通段工程实施难度大,工期紧。该项目于2018年2月中标,中控信息于2018年3月开始进场项目实施。

      从前期的设计联络会、中期的软硬件部署工作、后期的调试工作、结尾的整改工作,中控人充分发扬“敬业诚信,追求卓越”的精神,全力以赴打了一场漂亮的硬仗,在规定时间节点内顺利完成全线工程任务!