最新！2022年国内城轨云项目汇总
据RT轨道交通不完全统计，截至2022年8月，全国共计有26座地铁城市已落地或明确建设城轨云的项目已达到59个，已明确建设城轨云的项目均为已完成相关招标工作的项目。其中，呼和浩特、太原、绍兴等新建城市均已构建了线网级云平台。
在59个城轨云项目中，生产业务单专业云项目最多，达到23个，其中主要以承载综合监控系统或ACC/AFC系统较多。
过去两年，我国投入运营的城轨云项目数量大幅增加，2020年和2021年分别达到12个和11个。随着近几年城轨行业不断在云技术应用方面的深入研究和积极探索实践，城轨云项目在2022年迎来爆发式增长。据RT轨道交通不完全统计，2022年我国城轨行业投入运营的城轨云项目相比2021年将实现翻倍增长，预计将有21个城轨云项目投入运营。
摘自 RT轨道交通
智能列检系统助力无锡地铁智慧城轨创新示范
智慧地铁，科技赋能。随着无锡地铁步入网络化运营时代，设备设施运维管理人员大量增加，为改善运维环境，提高自动化水平并降低成本，无锡地铁集团积极推动产业智能化改造和数字化转型，围绕“智能运维”开展一系列专项课题研究。其中，无锡地铁4号线智能列检系统作为智慧城轨创新应用的优秀案例，已陆续完成前期科研、试点应用、定型定标和市场推广，实现了高质量运维的全过程落地示范。
该智能列检系统由智能检测系统、DCC安全联锁监控系统、智能列检设备综合数据管理系统和工程车安全防护系统四个部分构成，借助实时监控设备，采集和分析车辆的运行、检修数据，判断设备故障趋势，实现自动化、智能化、少人化车辆检测作业。
摘自 轨道交通网
智慧魔窗！南通地铁OLED智慧专列发布
14日，南通城市轨道交通OLED智慧专列发布会在1号线静海大道站举行，南通轨道交通1号线OLED智慧专列是国内首条批量应用的车载OLED智慧魔窗系统的地铁线路，也是国内首条对车载OLED智慧魔窗进行商业开发运营的线路。
列车起步后，列车车厢内一扇透明的窗户突然变身显示屏。记者体验了魔窗功能，触摸屏幕和OLED智慧魔窗智能互动，显示屏清晰展现了3D智能报站、线路信息查询、车辆信息查询、智慧出行服务等功能，还具有城市资讯、周边美食、旅游住宿等商业资讯服务，当点开线路信息查询，当前到站站点以及该站点的出口、电梯、卫生间等信息都一目了然出现在屏幕上。
地铁列车是城市的窗口，OLED智慧专列给乘客带来领先科技的体验，可以更好的展示南通城市形象，也让本地企业引领轨道交通行业创新发展。
摘自 科创轨道交通
城市轨道交通的绿色评价体系及应用解析
备受关注的“2022（第九届）中国城市轨道交通节能技术大会”在广州完美落幕。来自全国城市轨道交通主管、协（学）会、建设、运营、设计等相关单位以及优秀企业超450位代表出席大会，深入探讨中国城市轨道交通系统性节能工作及待完善技术和标准。
会上，上海市建筑科学研究院有限公司 方舟 主任，发表《城市轨道交通的绿色评价体系及应用解析》。主要介绍《绿色城市轨道交通建筑评价标准》（T/CECS 724—2020） 的相关特色以及编制背景、主要技术内容、评价指标体系、评价要求与等级划分、主要特点等方面内容，介绍标准应用案例之一上海轨道交通14号线在安全耐久、环境健康、资源节约、运营服务四方面的一系列技术措施。
摘自 现代轨道交通
深圳地铁集团《绿色发展白皮书（2022）》发布
近日，深圳市地铁集团有限公司以《中国城市轨道交通绿色城轨发展行动方案》“1-6-6-1-N”绿色城轨发展蓝图为指引，结合深铁集团实际，研究编制了深铁集团《绿色发展白皮书（2022）》。
面临碳达峰、碳中和目标以及轨道交通绿色高质量发展的机遇和挑战，该白皮书在总结深圳地铁创立24年以来绿色发展成效的基础上，分析了深圳地铁面临的绿色发展形势，确立了近远期绿色发展目标，构建了深圳地铁客流出行碳减排核算方法学，提出了深圳地铁绿色发展的具体实施路径及工作方向，以此助推深圳地铁集团绿色可持续发展。
摘自 轨道交通网
国内首条无人驾驶市域铁路开始试跑
9月8日10时16分，随着列车从港区北车辆段鸣笛出发，向许昌东站方向驶去，标志着郑州机场至许昌市域铁路工程（以下简称郑许市域铁路）联调联试工作结束，开始空载试运行。
郑许市域铁路北起郑州航空港区长安路北站，南至许昌市许昌东站，串联郑州航空港区至许昌市之间13个产业园区，由郑州、许昌两市分段同步建设，统一运营。线路全长67.13km，其中郑州段33.43km，许昌段33.7km，共设车站27座，其中，高架站9座、地下站18座，设港区北车辆段、梅庄停车场一段一场，设义山、港九、通达、繁荣4座主变电所，控制中心设在港区北车辆段综合楼。车辆采用以“天空蓝”和“中国红”为设计理念的中国标准化 B 型地铁列车，最高运行速度120km/h。
郑许市域铁路是中原首条全自动驾驶、双城融合的跨市域线路，也是推进“郑许一体化”发展、助力轨道交通“四网融合”、加快郑州“1+8”城市群都市圈建设的标志性工程。
摘自 智慧轨道交通产业观察
林德推出全球首个客运列车氢燃料加注系统
近日，林德宣布已在德国布雷梅尔弗尔德（Bremervörde）启动了全球第一套用于客运列车的氢燃料加注系统。
该加注系统由林德建造、拥有和运行，将为14列氢动力客运列车进行氢燃料加注，每列火车一次加注后即可实现1,000公里零碳排放的行驶。该加氢设施每天的总氢产量达1,600公斤，是有史以来最大的加氢系统之一，其设计和建造具有集成未来现场生产绿氢的能力。新的氢能列车将取代现有的柴油动力列车。
