3月19-20日，由赛文交通网主办的第十三届（2024）智能交通市场年会在北京召开。中控信息董事长、总裁赵鸿鸣应邀出席，并作《数智聚变|中控信息大交通领航之路》专题演讲，分享乌卡时代(VUCA)下的数智变革之路。

赵鸿鸣提出，我们所处的时代正在深刻转变、不确定性是最大确定性，我们无法温良地走进AI人工智能爆发、苏醒的前夜。面对百年未有之大变局，智能交通行业也将迎来大变化，如何在复杂与未知世界中守住初心、拥抱创新成为智能交通企业转型升级的共识。

过去几年，中控信息经历了传统基建向数智化时代快速演变。于2017年提出双业务驱动战略1.0，推动公司发展传统优势业务和新兴高端软件与服务业务。2021年，双业务驱动战略升级为2.0（基础设施数字化平台和装备、解决方案）。2020年末发布eCityOS基础设施数智化平台，支撑了中控信息在城市交通、公路交通、轨道交通、水环境、建筑智能体等多个行业智慧应用的开发。

2023年，基于eCityOS，公司针对行业特有的数据、业务应用特点延伸出了多个行业的OS操作系统。在轨道交通领域，开发了MetroViewOS轨道交通智慧运营操作系统；在城市交通领域，IntellificOS支撑了交通管控、交通运输、交通枢纽等领域的智慧应用。

在eCityOS平台和AI赋能的基础上，聚焦数字化、智能化的数智闭环，中控信息重点打造感知智能、认知智能、控制智能、决策智能四大核心智能，助力行业能力、业务能力再升级。

感知智能作为构建全息数字交通基础设施底座，融合工业控制、物联网络等核心能力，逐步构造起交通感知装备体系。同时，基于eCityOS中的数字孪生平台，实现了场景的数字化表达与仿真，构建了一个全息交通数字基础设施底座。

在传统“感知”基础上向智慧“认知”进化，借助大数据分析、人工智能等算法逐步完成“感知”向“认知”的进化，在城市交通场景下，能够对整个城市的交通态势进行分析研判，并对管控策略进行实时推演、评价和场景协同管控。在综合交通场景下，能够对出行数据、路网运行、公交运行及治理成效进行统筹管理。

    控制智能作为中控信息的传统优势，在城市交通领域，通过云边端协同的交通控制应用，在路口、区域、上下匝道等多时空领域实现协同控制，有效缓解城市交通拥堵。在杭州亚运会期间，公司参与建设杭州亚运数字专用道，通过亚运专用道智控平台，在保障亚运车辆高效通行的同时，能减少对群众日常通行的影响。在轨道交通领域，中控信息轨道节能控制及智能车站的建设大幅提升了车站运营的自动化、智能化水平，未来少人化、无人化车站管理初具雏形。

在决策智能方面，作为人工智能发展的终极应用，中控信息期待与交通大模型、交通元宇宙等热点概念的碰撞和融合，AI+交通革命的未来已逐步显现。

未来在大交通领域，中控信息将继续提升城市科技治堵水平、构建全息数智立体交通网、加速综合交通一体化协同，探索智能网联、无人车站、自动驾驶等交通自适应系统。

     最后，中控信息描绘了“持续深耕行业、拥抱技术创新、打造标杆项目、进军海外市场”的发展蓝图，力图与志同道合的行业伙伴通力合作，共同探寻聚变格局下的时代锚点，在依旧美好的大交通领域找到属于自己的“确定性”。