中控信息荣获“2023年度杭州市总部企业”认定

为进一步扶持、培育和引进总部企业，积极打造全国一流总部经济中心，提升浙江省核心竞争力。近日，杭州市总部经济发展工作领导小组办公室公布2023年度杭州市总部企业认定名单，中控信息榜上有名。

总部经济，是“地瓜经济”深深扎在地下的“根”，作为一种新的经济形态，对推动城市经济转型升级、加快区域高质量发展具有重要意义。荣获“2023年度杭州市总部企业”认定，是对中控信息扎根杭州二十余年创新实力与产业引领能力的高度认可。

中控信息始终坚持“让城市更智慧，让生活更美好”的使命愿景，建设项目遍及全国 33 个省份地区及海外，在关系社会民生、国家经济发展等重大标杆项目上作出了重要贡献。未来，中控信息将继续植根杭州数字经济优质“土壤”，持续推进自主创新、价值导向、内生外延，不断推动技术、人才、产业等要素集聚，为促进总部经济高质量发展贡献力量。

摘自 中控信息

第十六届中国智慧城市大会报名通道全面开启

第十六届中国智慧城市大会将于10月12日至13日在广州举办。由中国服务贸易协会、中国测绘学会、中国遥感委员会主办的第十六届中国智慧城市大会，将以“数实融合·开放创新·智引未来”为主题，拟邀请行业主管单位和智慧城市规划建设管理单位领导、两院院士、业内知名专家、企业家以及所有助力智慧城市产业发展的社会各界人士，共同交流发展热点，剖析发展痛点，探讨发展难点，深度解读相关政策文件，为智慧城市高质量发展建言献策。大会主要内容包括开幕式、主论坛、圆桌对话、主题分论坛（线下），“学术活动周”（线上）、成果展览展示等。

摘自 智慧城市大讲堂

零碳园区百科全书！建设路径、应用标准、借鉴案例、解决方案

一、零碳园区三大挑战，构建路径最紧迫

挑战一：零碳转型与持续发展难平衡。

挑战二：零碳园区建设路径尚不清晰。

挑战三：建设零碳园区的技术不成熟。

二、零碳园区系统框架

三、零碳园区能力构建

1、能源转型

能源供给转型：构建以电力为主的能源消费，以及配套的综合能源服务，在此基础上，光伏、风电、水电等清洁可再生能源的因地制宜布局，可以降低以火电为主的市电的使用。

能源综合管控：构建综合能源系统，整合电力系统“发-输-配-用-储”的多个环节，覆盖多种类型的分布式能源，打通电、热、气多种能源子系统间

2、应用转型

零碳生产：优化产业链布局以提升集群内循环效率，通过电气化以及清洁能源利用降低生产过程直接排放，推广风能、光能等清洁能源替代化石能源，利用柔性电力技术、储能技术等，推动园区建设绿色能源供应体系；利用负碳技术降低终端排放。

零碳建筑：充分利用建筑本体节能措施和可再生能源资源，通过减少碳排放和增加碳汇实现净零碳排放的建筑，降低建筑运营成本，改善建筑内部环境，并提高建筑抵御气候变化的能力。

3、数字化转型

基础设施数字化转型：从重视“传统基建”等硬环境到重视“新基建”等软环境，打造智慧消防、环境监测等数字设施，推动园区实现以数据为中心的数字化转型。

园区管控数字化转型：对机电设备进行智能化监、管、控，使园区运行保障的安全性得到质的提升。依托集成管理平台，实时获取设备运行数据、环境状态数据等。

碳资产管理数字化转型：建立有效的碳资产管理机制，在园区生产经营过程中，对直接和间接的碳排放进行统计分析和监测预测，优化低碳资产组合，助力园区零碳智慧转型。

摘自  亮见数字智慧城市

广东将初步建成数字孪生公路体系 率先在全国建成省级超万公里高速公路高精度地图“数字底座”

一、率先建成省级超万公里数字底图

截至2022年底，广东全省高速公路通车里程已达11211公里，自2014年起连续9年位居全国第一，粤港澳大湾区路网密度9.3公里/百平方公里，超过纽约、东京都市圈，位居全球湾区前列。此次发布的高精度数字底图，通过先进的遥感技术和地理信息系统，采集覆盖全省所有高速公路，率先在全国建成省级超万公里高速公路高精度地图“数字底座”。

二、未来将方便车主优质智慧出行

通过打造“高精度地图+高质量行业数据+统一地图服务入口”的数字底图底座，初步建成广东省数字孪生公路体系。车主在高速驾车导航过程中，可以体验到车道级导航、超视距事件预警等服务，实时掌握高速公路交通状况，可以了解服务区充电桩使用情况、实时查看服务区开关闭状态等服务，还可以提前获知由权威部门发布的交通事故、交通管控等信息，在提高行车安全性的同时，方便提前选择合适道路通行。

三、助力交通管理和运营智慧升级

未来高精度数字底图将为高速公路建管养运服提供基础支撑和创新赋能。如路网运行及应急指挥调度、路网设备管养、道路设施养护及应急处置、路网车主出行服务、道路设施设备集成呈现等核心应用场景，全方位提高交通运营的安全性和效率。

摘自 数字孪生城市

大模型AI：城市规划新的技术转换点

一、有助于专业领域的知识建构

对规划行业而言极为重要的两个利好在于，一方面技术开源降低了技术利用的门槛和成本对于偏下游的应用行业来说十分重要，另一方面私有化部署的可能性一定程度上解决了大语言模型的安全问题，这对于经常会涉及到保密资料的行业来说有决定性的意义。这两个利好几乎确定了这个技术方向对于专业领域的知识库建构的重要性。

二、有助于更好地面对复杂性

大模型AI由于掌握了良好的数据分析能力为我们提供了这样一种思路，通过将一些典型的技术分析流程教给AI，它就可以对实时生成的大数据进行初步的分析。并且由于其采用自然语言比之前采用的图形界面更加易于交互，使用者可以很好地通过提出问题等交互过程得到自己想要的数据分析结果。

三、多模态是突破设计智能的一个方向

由于在自然语言上获得了极高的理解能力，大模型就有机会以语言模型为中心关联多种模态的数据（如图像、声音等）。在能同时学习多种模态数据的情况下模型将有机会学习到设计背后的规律并与从海量专业文本中提取出来的潜在规则相关联，那么实现更聪明的自动化设计将会变得可能。

四、为业务流程创新带来了可能性

尽管大模型AI现在看来在很多实践方向上还停留在个人效率提升上面，但是某些环节的效率提升到一定程度也将带来流程的变化。比如当方案生成和表现的速度足够快就有条件支持实时反馈的沟通流程，更加提高了与各方交流的效率；而对城市大数据的实时监测和分析结论沉淀最终能够实现，能够支持决策者评估城市运行的基本情况和主要问题，那么反馈式规划也将成为可能。

摘自 智能交通技术

2023上海数字化绿色化协同发展最佳实践案例集

为积极响应国家数字化绿色化协同发展的战略部署和创新实践，紧密结合上海的发展实际，深入推进各行业数字化绿色化协同发展，2023年5月，上海社会科学院信息研究所联合上海市能效中心、中国信息通信研究院华东分院举办“2023上海数字化绿色化协同发展最佳实践”征集活动，面向全市广泛征集能源、工业、建筑、交通、大数据等重点行业“双化协同”创新实践案例。在为期1个月的征集活动中，共收到申报案例48项。经过专家对案例的真实性、创新性、典型性、成效性、可推广性等方面综合考察，最终评选出5大行业15个最佳实践案例，收入在《2023上海数字化绿色化协同发展最佳实践案例集》。供相关政府部门、事业单位、行业组织，以及致力于“双化协同”转型发展的企业和个人参考。

摘自 智能交通技术

湖北开展智慧小区建设试点

8月13日，湖北省住建厅发布《关于开展智慧小区建设试点工作的通知》，决定开展智慧小区建设试点工作，提升居民便利生活条件和物业高效服务水平，营造“好小区”良好环境，助力打造“宜居湖北”品牌。

一、武汉、襄阳、宜昌率先试点

在武汉、襄阳、宜昌率先开展智慧小区建设试点工作，鼓励其余市、州积极参与。

试点小区分为既有小区、新建小区两类，武汉确定5-7个既有小区、6-8个新建小区，襄阳、宜昌分别确定4-6个既有小区、5-7个新建小区，其余地区自行确定试点小区类型和数量。

二、试点城市肩负“五大任务”

▶合理选取试点对象。选取的试点小区应具有一定的规模和代表性，有较好的智慧化建设和改造的基础条件。

▶建立健全工作机制。各地要组建智慧小区建设工作专班，制定实施方案，明确职责分工、进度安排、组织措施等。同时，建立管理属地化、任务清单化、监管常态化的工作机制，保障试点工作扎实推进、取得实效。

▶科学推进场景建设。建设场景主要分为智慧通行、智慧安防、智慧物业、智慧节能、智慧生活等五大类36项场景，同时鼓励建设创新性场景。小区按建设场景数量和质量分为基本级、一星级、二星级、三星级4个等级，试点小区均应达到基本级。各地要指导试点小区充分利用现有基础设施，根据居民年龄特点和生活需求，因地制宜选择场景进行建设和改造。

▶推进数据交互共享。各地要指导各智慧小区建设支撑平台，在保证数据安全的基础上，执行统一、开放的数据标准和接口标准，加强管理和交互，打通与社区、公安、卫健等部门的关键数据，对接城市数字公共基础设施、城市运行管理服务平台，实现数据互联互通。

▶及时总结经验做法。依托试点项目建设，根据工作安排和进度，不断完善工作体系，提升管理水平，及时总结形成可持续的智慧小区建设、运行模式和相关技术、指导性文件、标准等成果，积累成功经验做法。

摘自 智慧城市行业动态